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0592 狮子大开口

    罗沙琳德就着各种资料,为吴前做详细的分析,讲解各个领域的具体情况。

    不时,车辆已经驶到了机场。

    吴前这一趟出行,他的朋友均是不知道。

    车辆开进停机坪,立刻吸引了航站楼内不少人的目光,如今这辆焰心蓝的劳斯莱斯不说家喻户晓那么夸张,但至少在魔都这块,还是有许多人已经知道。

    在许多游客疑惑的眼神之中,焰心蓝的幻影居然没有登上那架停在角落十分耀眼的“曼联号”,而是上了一架机身上印着白蓝红三色国旗的航班。

    俄航不比阿联酋航空那么豪,可没有A380那种豪货,库烈塔·谢尔盖为了表示尊敬,花了大价钱,邀请俄航出动了一架波音777-300ER飞机接吴前去下诺夫哥罗德。

    波音777-300ER是俄航最好最大的飞机,机长七十四米,翼展六十四米,虽然比不上A380,但也足够气派,这种飞机俄航总共也只有十七架。

    航程可达一万七千公里的波音飞机足够从魔都直飞下诺夫哥罗德。

    关于俄航,外界有许多夸张的传言,什么晚点一个小时起飞,结果比正点还早一个小时抵达,什么台风雷电暴雨起降更是家常便饭……

    实际情况并没有那么夸张,一个国家有一个国家的环境,毛子国大多数地区常年气候恶劣,大风大雪大雨是家常便饭,如果按照国内的标准,基本半年不能飞。

    那样一个幅员辽阔的国家,铁路没有多么发达,只能依靠飞行,如果飞行员不能克服恶劣的环境,空中交通基本就瘫痪了。

    战斗民族不能徒有虚名,和老天爷战斗是必修课。

    上飞机之后,吴前安排鲍尔坐进了驾驶舱,倒不是他听信了许多媒体故意妖魔化俄航的事迹,而是防人之心不可无。

    机长和空乘人员也知道,今天他们接待的这位乘客身份非常不一般,是下诺夫哥罗德谢尔盖家族的贵客,必须以最高礼仪相待。

    对于换个人开飞机这种不太过分的要求,机长很痛快的就答应了,非常自然的就坐在了副驾驶位置。

    相比较于空客的飞机,鲍尔驾驶波音的飞机得心应手,都不用怎么适应就能胜任。

    走进头等舱,吴前感觉气氛有些古怪,他四下看了看,总算知道古怪的地方在哪里了。

    他叫过一名空乘人员问道:“这趟飞机怎么空乘人员都是男性,俄航标志性的美女空姐集体罢工啦?”

    原来,也不知道怎么回事,飞机上居然没有安排一位空姐,一水阳刚帅气的空少……

    这就让原本枯燥乏味的空中之旅更加没意思了。

    安排到飞机上来的空乘人员不说都会汉语,至少英语是没有问题的。

    被吴前叫住那名空少礼貌的笑着道:“阁下您好,我也不知道具体原因,是库烈塔·谢尔盖阁下的安排。”

    吴前眉梢跳了跳心中有些愕然,挥手让空少离开,他倒不是对于Excellency(阁下)的称呼感到愕然,而是库烈塔的这个做法让他有些想不明白。

    “罗沙琳德,你说库烈塔这样安排是想表达什么?”

    罗沙琳德摊了摊手,表示不明白,心道,或许人家认定了你和克拉莎的关系,也未可知。

    吴前有些无语的坐到了座位上,任由帅气的空少为他系好了安全带,心中暗道,看来库烈塔心中对某些事情存在着误会,见面的时候要说清楚。

    从魔都飞下诺夫哥罗德需要十一个小时。

    当飞机起飞之后,吴前先是把莫里斯所说的调查结果详细听了几遍,身边三位保镖各抒己见,认为不似作伪。

    既然如此,因为知道库烈塔心中所想,吴前打算顺水推舟接受莫里斯提及的那份“友谊”。

    随后,吴前和罗沙琳德就法兰西方面投资的事情商议出了一个方案,打算先狮子大开口,要求入股法兰西航天航空和核工业领域,如果不行,再谈后续的事情。

    法兰西是除米国之外,唯一拥有核动力航空母舰的国家,核工业方面许多技术还真是让人垂涎。

    飞机上有一段时间是没有网络和信号的,等有了信号之后,吴前便让罗沙琳德接通了莫里斯的电话。

    莫里斯这会还没有离开魔都,他接到吴前的电话非常激动。

    “吴先生,晚上好,我想这会您应该已经在飞机上了,对吗?”莫里斯明知故问道。

    吴前也搞不懂对方这种交谈方式到底是怎么养成的,反正他有些反感。

    “莫里斯先生,我有一点小小的要求,不知道能否满足?”

    莫里斯一听,开心了,提要求是好事啊,无欲无求才难搞,连忙道:“请说。”

    “我计划全资收购阿海珐集团,另外为EAdC集团每年提供不超过二十亿欧元的研发费用,获得专利的使用权,如何?”

    吴前毫不犹豫,将之间计划好的方案说给了莫里斯。

    莫里斯静静的听吴前说完,脸上毫无波澜,其实内心已经波涛汹涌。

    阿海珐是法兰西的国有企业,核心业务是核电、核燃料采矿、核燃料提炼和销售、核反应堆制造、废料回收,此外该还生产用于飞机、电脑和手机等产品的电器连接器。

    早先,阿海珐还涉及了输配电方面的业务,不过已经被施耐德电气收购。

    输配电不关乎核心技术,卖了也就卖了嘛,但核心方面的研究和技术,怎么能说收购就收购。

    至于EAdC,则是欧洲宇航防务集团的简称,是欧洲大型的航天航空公司,由法、德、西三国的航空机构联合组成,空中客车集团就是旗下子公司。

    EAdC的核心业务为民用及军用运输机、作战及军用飞机、直升机、空间发射装备及轨道设施、卫星及卫星运行、制导武器及防务及航空航天系统。

    吴前提及的投资和赞助研发费用,在莫里斯看来,根本就是不可能接受的事情。

    如果真这样,不如让帕梅尔和马克先生批准二十亿欧元的军费,去索国转一圈好了,搂草打兔子解决一下海盗的问题,还能在国际上收获一波好名声。