“波罗地海三国征调了多少人？”一路上，元首等人见到了由战俘、波兰人、乌克兰人和白俄等人组成的基建大军，但是却没有看到波罗地海三国的人，这让他有些疑惑。波罗地海三国虽然人口不多，加在一块只有400万出头的人口，比不上波兰的八分之一，但是蚊子再小也是肉，同样只有几百万人的白俄不也一样征调了100万劳动力吗？就算是给波罗地海打个折扣，出动五十万总是可以的吧？但是他却没有见到一个波罗地海人，这就很奇怪了。难道说是第三帝国对这三国的控制力太差了，所以征召不到人吗？“波罗地海三国出动了大约八十万人，但是他们全部都在北边，莫德尔将军想要在列宁格勒的东边修建一道防线，防止从莫斯科出动的援军接近列宁格勒，这些人全部都被调到东边去帮助军队挖战壕，休掩体了！听到施佩尔的解释元首释然，莫德尔的军队人数太少了，所以很多事情仅靠他们自己的话是不行的，所以需要征用一些平民帮忙似乎也说得过去。”走，去莫德尔那边看一看！”莫德尔接管北方集团军已经有快一年时间了，不知道北方集团军群在他的手中到底经营的如何了，元首对莫德尔这个自己一手提拔的心腹还是非常关心的，所以想过去看一看情况！众人听到元首的话顿时松了一口气，从华沙坐车到明斯克，虽然距离只有几百公里而已，但是对于众人而言，却好像是数万公里一般漫长，不少人都感觉自己的屁股都快要颠开花了！而从明斯克到塔林没有直达的公路，所以他们只能坐火车去，火车可比卡车坐着舒服多了。……莫德尔突然得知元首来视察的消息的时候，整个人是懵逼的。此时的他正在大诺夫哥罗德前线视察民工们修建的防线，结果塔林那边传来电报，说元首带着一大群参谋和高官已经在来塔林的路上了，最多只要三个小时，在天黑之前，元首就会抵达，塔林方面催促莫德尔赶紧回来，要是元首来了他还没到的话，那未免太失职了。这个消息可算是打乱了莫德尔的计划，他急匆匆的乘车离开了前线，朝着塔林赶去。塔林是爱沙尼亚首府，这里距离毛熊的前首都列宁格勒非常近，所以被选中作为北方集团军群的总部，莫德尔的指挥部就在这边。不过最近一段时间，因为距离发动列宁格勒战役的日子越来越近了，所以莫德尔人基本上都在前线，很少会回到塔林来。火车的速度还是要比汽车快多了，所以在莫德尔赶回塔林之前，元首等人已经下车了。莫德尔不在，塔林这边的北方集团军群的参谋们都显得忧心忡忡，不过元首倒是没有责备他们。元首跟施佩尔等人在忙着核算他们这一路上的所见所闻，众人从柏林出发，耗时三天才抵达塔林，而柏林跟塔林之间的距离其实只有一千多公里而已，正常情况下，坐火车的话，18个小时就到了，他们要不了这么久的！但是那是在有直达车次的情况下才能达到的时间，问题是柏林到塔林根本就没有直达的列车从柏林到华沙是有火车的，然后第三帝国为了打仗，在1941年占领了乌克兰之后，动手修建了华沙到基辅的铁路。这里在沙俄时期也是有铁路的，在沙俄帝国还没有崩溃的时候，波兰还是沙俄的领土，为了对抗西边的德意志帝国，沙俄将自己的欧洲部分地区，尤其是靠近西欧地区的基建修的特别好。所以华沙到基辅有一条铁路，但是坑爹的沙俄的铁路都是宽轨铁路，他们为了防止敌军入侵本国，防止敌军利用本国的铁路运输物资，故意的没有按照国际通用标准的1435米的铁轨间距，而是使用了1524米的宽轨设计。就这么不到九厘米的差距就导致火车难以通行，标准轨道宽度的火车是无法在宽轨上运输的，需要进行换装。也就是在双方交汇的火车站将标准铁轨上列车的货物全部卸载下来，再换上宽轨的火车，然后由宽轨的火车将货物运送到前线去！这种事情听起来就感觉很麻烦，做起来更是麻烦，他们需要在几个火车站设立极大的中转站和龙门吊，来更换火车，并且装货卸货。如果是平时车次比较少的话，这样的问题还不大，但是遇到车次很多，前线的战事正酣，大量物资等到着往前运送的时候，这个时候中转站根本就忙不过来。在吃了好几次苦头之后，元首终于受不了毛熊这坑爹的铁轨了，考虑到第三帝国本国和其他的占领区基本上都是使用国际通用的1435的宽度铁轨所以第三帝国在不堪重负之后，干脆就把这里原先的铁路拆了，重新铺设了标准铁路。这样做虽然浪费了大量的时间、人力和物力，但是完成了新的铁轨的铺设之后，第三帝国所收获的回报也很突出。第二次斯大琳格勒战役期间，曼施坦因在前线敞开了轰炸苏军，一天之内打出了轰动全球的曼施坦因弹药量，这种辉煌的背后，离不开强大的后勤支持。而要是没有重新修建的新铁路的话，曼施坦因只怕不敢这么豪气，因为他的弹药打光了就只能眼巴巴的盼着后方运过来，而不给力的铁路中转站使得这一时间大大延长，曼施坦因很可能豪气一次，接下来好几天里都要哑火了！这一次，元首等人从明斯克出发的时候，乘坐的就是宽轨铁路的火车事。柏林到基辅的铁路线倒是已经修过了，但是毛熊境内大部分的铁路都还没有修过，还是宽轨铁路，元首这一次也有机会体验了一把了！…宽轨的火车内部空间的确大一（钱王的）些，座位都有六排，看起来也不是完全没有可取之处”~。众人都亲身体验过了，所以此时也都纷纷发表自己的看法。”就是换车比较麻烦，要是柏林的物资要运到塔林来的话，需要在明斯克中转，可是明斯克是中央集团军群后方的核心补给点，这里的人力本来就捉襟见肘，要是还为这件事情而耽搁的话，那肯定会坏事的！””所以还是要拆了重修！”“可是眼下我们哪有在这么多人手？铁轨的数量也不够啊！””是啊，铺设一公里的铁路，至少需要500吨钢铁，这还只是算了铁轨没算枕木，如果遇到需要架桥，那钢铁数量要翻四倍，平均算下来，这1200公里的铁路至少需要150万吨优质的钢铁，如果只是一条铁路的话问题还不大，可是咱们要修建的铁路可多了去了，钢铁不够用啊！”