这种规则增加了比赛的赛程，但也大大的增加了车手的容错率，不会因为一场练习赛的失利就会导致成绩出问题。
驾驶着杜卡迪v4赛车从p房里出来，秦川的p房是在左边数的第二个。
第一是飞马，如果秦川没猜错的话这是按照车队地位来排的，秦川刚出来就碰见了飞马的两位车手，同一时间观众席上也爆发出山呼海啸的欢呼声。
飞马的主力车手杜海，目前csbk积分排行榜第一，实力非常恐怖，座驾是一台雅马哈r1。
另外一个车手卫青逸，目前积分排行榜第三位，座驾川崎zx10r，这两位都是飞马的csbk车手。
能坐拥积分榜的前三名，实力对于现在的秦川来绝对是大佬级别，至少和巅峰期的孙远是一个级别。
除此之外秦川还有一位队友，牛飞，目前积分榜第二位，座驾是一台同样是v型引擎的阿普利亚rsv4。
这个牛飞秦川接触过，很实在的一个人，前几一同训练的时候还带了他好多次。
“我靠，快看，诚车队怎么换人了，这个21号我怎么从来没见过啊。”
“哪呢，哪呢，我看看。”
“这应该是诚的新人吧，之前诚的二号车手年纪已经不了，估计退休了。”
“我记得这个21号刚刚上车的时候还是拄着拐上车的，不知道实力如何。”
“我猜实力估计不会太差，怎么那也是诚车队的车手，至少也得跟牛飞一个级别吧。”
见到秦川出场观众席这边都对秦川寄予厚望。
魔都第二车队，也是华夏第二车队，粉丝群体还是很庞大的，不少人都在给秦川喊加油，还未上赛道，声音就已经传进了秦川的耳朵里。
这就是当明星的感觉吗，秦川心里默念一句，还别，真有点虚荣心作祟的感觉。
稳住心神，右手给油。
车子跨上赛道，秦川操控车子开始加速，这是他第一次来龙湾赛道，但这条赛道的每一个弯位他早已在赛前熟透于心。
这是一条弯道多，直线少的赛道，从整体上来，对他赛车的优势不大。
“我们看到今诚车队也换上了一位年轻将出场，顶替掉了徐龙的位置，据我所知这位将今年才只有十九岁，算是场上最年轻的车手之一，希望他能给我们带来光彩夺目的比赛。”
赛事的解将镜头放在了秦川的身上，作为诚车队的人，秦川这场比赛注定是受尽瞩目。
不同于魔都赛道，龙湾赛道是一条以弯道为主，直线较短的赛道，一圈十七个弯道，连续弯就有三个，在赛前秦川就知道这条赛道对他来绝对算不上优势。
赛车就是如此，有优有劣。
一号弯顺利通过，秦川一个翻身，动作标准的冲进二号弯，一二号弯是一个反向连续弯，配上终点直线，这两个弯角秦川知道绝对是正赛的必争之地。
三号弯刹车进弯，车子倾角达到了惊饶63度，63度完全符合csbk这个级别车手的实力。
从三号弯出来，接下来就是几个大角度弯，连接紧密，出弯后的直线很短，这种弯道和连续弯一样，很考验车手的节奏性和体力。
整条赛道真正的直线只有终点一条，长度仅有零点七公里。
台下，姜悦做好笔记，今这场比赛是秦川第一次站上华夏顶尖赛事，至关重要，如果用娱乐圈的话术来，这算是正式出道了。
车速飞快，一边做圈速，秦川一边用眼角余光扫视着赛道内的其余车手。
csbk车手果然和他之前见过的那些车手都不一样，一个个都拼的很，秦川看见好几个车手入弯前车身姿态晃得都很厉害。
如此看来他也要拼命了。
一圈结束。
“我靠，这个秦川这么才排在第十六位啊，这也太拉了吧。”
“对啊，怎么才十六啊，这也不想诚车队的水准啊。”
“哎，都点声，没听见人家才十九岁吗，年轻人总得慢慢来。”
第一圈秦川只排在邻第十六，这个成绩以第一次参加csbk车手的身份来算是非常不错了，但以诚车手的身份来那还差点火候。
“等等，别吵了，大家快看那是谁，飞马的卫青逸！他要干嘛！”