大体上来说，设计图上的船只仓储系统被分为几个大的方面，分别为‘弹储，、‘能储，、‘水储，等。
在‘弹储，方面.....
在船甲板上方，计划中将塞进去四十门420主炮、百多门30·60对空对海副炮；
而在水线之下，虽然此前的方案于涅斯塔这里出现了异议，但即便不会达到二百多门的程度，也会保有起码的对水底攻击手段。
所以综合来看，这艘船的投射能力还是高到出奇。
但如果想要将这种投射能力有效的利用起来，那对应的大小弹丸储备数量便不容小觑。
这一点，于图纸上同样得到了体现...
在每门炮的反应仓之下，都设置了与全自动装填系统紧密结合的备弹室；
一枚枚重弹、或穿甲弹被分成相邻的两个部分，固定在像极了工厂中流水线、又形似于弹链的藤蔓环锁装置上，并跟随中枢的指令完成装填。
除了这些与反应仓比邻而建的备弹室之外，船底还有占据了很多水密舱的储弹库，其内部的金属弹丸在肩负着‘压舱，任务的同时，亦通过类似传送带一样的结构、与上方备弹室相连。
由于，现在使用的大炮所投射的都是没有‘装药，的金属疙瘩，在杀伤模式受到了限制的同时，却也有着储备时不需要考虑殉爆之类危险的好处；
因此，在密度、空间布置等方面的设计，就是怎么方便怎么来、怎么储量大怎么来，再加上舰船本身所拥有的庞大内部容积，弹丸储备这一块儿是相当的无虞。
然后是能储....
对于组合成船的这一连串‘半术法构件，，涅斯塔在诸多‘满意，之中却又一处‘不满意，，便是其对‘养分，的高度依赖。
‘养分，还不能简单的等同于‘燃料，，前世也没有哪艘船会因为没有燃料，而被削去几乎九成装甲防护能力，也没听说过因为没有燃料而不能开炮的。
但对于此世、对于这些陆续出现的半术法装备而言，‘养分，确实会由外至内的影响所有功能，图纸上这艘船亦如是、‘低能浓缩液，储备堪称是它的生命线。
也因此，涅斯塔在图纸上看到了位于船底上方，那从船首至船尾占据了数百舱室的‘养分池，，以及从舱壁密密麻麻延伸而出的须状根系。
据船牙介绍说，舰船养分总储量最高可达1.5万吨；
其看似很多，但假若综合舰船各状态下的养分消耗来衡量的话，或许就会觉得这只是起码的必要。
首先，因为舰船实乃活体，其光是维持自身活性便需要养分，因此即便静止时也会产生消耗。
于最节能的半休眠状态时，由于船体本身的巨大、且内部术法植物的数量众多，舰船已经不具备像是30突击炮、亦或者风刃突击枪那般，只靠自身内能便可维持的能力，而为了保有术法植物的生机，舰船就需要以0.5吨/灯时的速度消耗养分。
….
假若不考虑任何其它因素，那1万五千吨养分浓缩液便可以换来30000灯时、625天、1.3年的半休眠状态期；
当然，若是舰船停泊于港口，那就可以通过转换为根系扎地模式，来避免这部分浓缩液的‘无端，消耗。
此外，其余小型武器在‘半休眠态，与‘工作态，之间转换的十分顺滑，但当体量放大至如此庞然大物时，便需要经过相当长时间的等待；
也因此，一种随时能够开启其余功能的‘激活态，便成为了必要，当该船出于这种状态时，即便不启用任何区域图腾效果，也会被动的按照1.1吨/dh的速度消耗养分；
大致换算后就
可以得出，1万5千吨养分浓缩液可以支撑该船0.59年的激活状态，但这个消耗在位于港口时同样可以通过根系扎地来避免。
其次，是航行之时的消耗；
在不考虑除航行之外任何状况的情况下，舰船保持最高航速（40k灯时）的代价预期会在1.2吨/dh左右；
在加算激活态耗能进行合算之下，便知此时该船能航行6500灯时，总航程约在26.1万公里左右。
假若换成巡航速度（32kdh），那便可以按照0.4吨/dh的动力系统消耗，加激活态的1.1吨/dh消耗，计算出可航行时间10000dh、共计32万公里。
航行中所消耗的养分，大多数都被用在了启动、并维持锅炉与蒸汽机相关图腾的运转之上，另有一部分消耗则产生于动力传递、远程控制等地方；
在各个小图腾积少成多之下，累积成为并不算小少的消耗。
再次，还有‘装甲防护，方面也需要考虑养分问题；
停泊时、非战时舰船可以为无甲状态；
即便在进行低烈度战斗时，亦可以靠本身的材料强度，来轻松抵御大约相当于30、60穿甲炮所能带来的伤害；
此时，舰船自然不会产生除护甲材料活性维护（包含在半休眠、激活态消耗中）以外的养分消耗。
而一旦启用装甲防护图腾，所立体铭刻在增强了效果的同时，产生的消耗也绝不容小觑；
平摊至每平厘米时或许很不起眼，但整艘船又由多少个立方厘米组成呢？
当这个消耗数字累积至全船体的装甲防护层后，便形成一组不容忽视的数字。
而为了能够减少养分消耗，研究所便在设计装甲开启结构时，专门分出了应对不同战斗烈度的‘轻甲，、‘中甲，、‘全甲，三种开启模式；
它们分别会按照1吨/灯分、6吨/灯分（无损接203穿甲弹、重弹）、19吨/灯分（无损防御420）的消耗速度，来对应不同的防护需求；
没错，这回是按照灯分来计算消耗的，所以装甲防护图腾通常不会保持开启。
再再次，是舰船骨架强度方面的消耗；
再这一点上，因为与装甲防护相同的‘节能，思路，研究所分化出了无加固（单靠材料强度维持）、轻加固、中加固、全甲固、重加固五种强度方式，且各自有着不同的应用场景、养分消耗。
….
当舰船处于完全静止、或者单纯的在航行时，由于船体材料的强度足矣支撑其结构与自重，因此既可以采用无加固模式来省下这部分消耗；
也可以用0.4吨/灯分的消耗为代价，启动‘轻加固，状态，从而进一步减轻船体结构受损的可能。
在计算中，只有当舰船的速度、达到现在根本不可能的140k灯时航海速度时，才真正需要开启‘轻型骨架加固方案，，因为此时的损管消耗或许已经追平了不开启状态下所节省的养分。
而上位的‘中型骨架加固方案，养分消耗则为3吨/df，想定中应当于非激烈战况下开启，比如主炮齐射需求处在12门以下时；
更上位的‘全加固状态，养分消耗为9吨/df，适用于有高强度撞击需求、或者有22门主炮齐射需求之时。
现阶段技术所能达成的最上位，则是养分消耗达到吨21/df的‘重型骨架加固方案，，基本只需要在40门主炮齐射时开启就行，所产生的效果足矣抗衡住那个瞬间所产生的恐怖撕扯。
最后，是攻击与全自动供弹系统的消耗；
420主炮在陆战时，于直接从大地汲取养分的状态下，其发
射速度为1发/20灯分；
但改换由‘低能浓缩液，供能时，全功率发射速度便可以被压缩至13灯分每发，但相应的也要付出5kg/次的养分消耗代价。
203炮在陆战时，其反应仓全功率激发速度为1发/2灯分；
但改由‘低能浓缩液，供能时，便可以用2kg的浓缩液为代价，换取到1发/40灯秒的射击效率。
60炮，在根系接地状态下的陆战射速为1发/2灯秒，但在‘低能浓缩液，供能的情况下，会在消耗0.7kg养分后，保持在1发/灯秒的实际射击速率。
30炮，陆战根系接地时射速1发/0.5灯秒，由‘低能浓缩液，负责供能时，可以用消耗0.3kg养分为代价，将自身射速抬升至1发/0.3灯秒；
而在图纸上所给处的计划中，全船预计会配置有40门420主炮，估算中齐射消耗大约在0.2吨/次的程度，每灯时能齐射约4.5次，预期会消耗养分0.9吨。
此外，还有150门30水下速射炮、至少30门甲板近防炮，它们一个灯时可投射216万枚弹丸，养分消耗大约在65吨左右；
另有60门60水下速射炮、20门60高平两用甲板炮，一个灯时可投弹28.8万枚、养分消耗约为20.16吨；
之后，是15门布置在水线之下的203穿甲炮，一个灯时投弹量为1350枚、养分消耗约在2.7吨上下。
合算所有火力后的齐射状态，舰船单是反应仓耗能就将达到约89吨，且该耗能还并非攻击时的所有需要；
在攻击过程中，中枢控制、声讯索敌、自动化供弹、炮管维护.....
这等等相关图腾，或是直接、或是间接的都会参与进来，并预估会产生以供弹系统为大头的35吨/dh养分消耗，此外还得计算主炮齐射时所需要开启的‘重型骨架加固方案，.....
如此一看，15000吨的预期养分储备，在这从静态到动态全部的消耗数据面前，也并非什么了不得的大数字。
….
而除了弹丸、能量储备之外，还有军士们的食物、饮水、单兵武器等生活·战斗物资需要考虑，此外还有基于‘烧开水，的蒸汽动力系统，也需要相应的锅炉水需要备份，这些物资会占据船体内部的诸多舱室。
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船牙的介绍至此告一段落，他自己、以及船舶研究所、动力研究所的诸多研究者，此时都颇为期待的看着大议长，想从他嘴里获得一个正面反馈。
涅斯塔这边，在看到、听到、并进行了基于脑力的庞大运算后，虽然觉得这其中还有着很多不尽如人意之处，但对比河道中央那个‘丑陋胖饺子，来说，图纸上的方案确实太香了.....
于是，在经过一段时间的沉吟后他开口回应道，
械牙....基于涡轮机的动力系统研发的怎么样了？
议长阁下...暂时还在数据演算·脑内冥想建模阶段，但既然这边的事情对于我来说已经告一段落了，那之后的推进进度应该不会太慢。
这样啊....行，我原则上同意你们的计划，之后上交议会进行讨论吧，如果通过的话、就开始协调巫医们一同分工制造第一艘验证船。
哈哈！明白，我这就回去准备模型和材料！船牙激动的应道。
别着急，不是现在....高等火山蝾螈的捕捉不能再拖了，先造那个单炮管炮舰应急吧。
啊？真要造那个破烂东西？
的确很烂，但有总比没有好....如果还要继续等图纸上的这个家伙，那
我就是将现有的所有巫医都调过来，别说几个月了....一年时间能造出来么？
额...第一艘估计是不可能的，有太多东西需要在第一艘的建造过程中进行验证了，但后续应该会快很多很多。
这就是了，单炮管炮艇的55L·520炮能不能从南方海岸线打到火山群？
这很轻松~
假如改换更成熟的70L·420炮呢？能不能打到？
也可以轻松的打到。
那就用这个方案吧，不但技术完备、改换能量液后射速还能快上许多....所以，现在基础上的方案改良需要多久？
很快就能完成，建造方面甚至会更轻松一些，船体内空间的安排也会相对灵活。
可以，反应仓工厂是现成的、装甲图腾铭刻工厂是现成的、船骨架生产没有问题.....其它所需材料应当也并不复杂对么？民间的加工精度能否完成生产？
可以的...
我知道了，那械牙你这边，木炭蒸汽机和锅炉能不能分包给民间工厂？
可以的阁下，就是‘纯粹机器方案，本身的工作效率是真的堪忧....
具体速度是多少来着?12k灯时、倒车3k小时对吧？
是的。
这个速度还没有桨帆船快把？灵活性也有不如对吗？
是的...
唉，那个丑家伙能不能用桨帆船拖拽着前进？
….
这倒是没问题。
那就行....船牙，组装流水线的思路可准备了？
已经做了一些....
哪一套方案？
额...图纸上那艘的....
啧啧....你这个家伙...
嘿嘿...
行吧，在保留扩建可能性的同时，将流水线方案改一改，先应付一下单管炮舰的组装就行，没问题？
绝对没问题！
那就行，你们三个和我一起回去，我要召开临时会议。
明白！
之后，研究者们开始继续此前的各项任务，而芙蕾雅等三位巫医、则和涅斯塔同乘一辆驼鹿车返回了本部....
临时会议在大约两个灯时后被召开，并作出了相关‘一次性炮舰，的制造计划。
这一批炮舰将不配备动力系统，全靠现有的桨帆船拖拽着前进，而在计算过后，巫医们甚至发现这样似乎还能让它们走的更快一些....
因此，动力研究所会拿着此前搜集到的数据，立刻开始涡轮动力系统的正式开发，暂时停止对此前应急方案的参与。
【鉴于大环境如此，
此外，每艘炮舰旁边会增设一艘、专门装载养分浓缩液的能量补给船；
炮舰的根系将直接伸入其中获取反应仓、炮管自我修复、自动装填、以及骨架与外壳的加固图腾启动时所需的养分，船身内部其余空间则用金属弹丸压舱。
攻击方面，520改成420方案后，每艘船会沿着中线背负五门主炮炮；
虽说那近三十米的炮管会时攻击方向转换相对困难，9米直径的反应仓也会将整个船体变的过分紧凑，但单就火力而言，这样的方案已经有限的条件内做到了极致。
对于它们的建造，议会给出了五个月时间；
此间合计会有三十艘相关零部件，被撒到一个个现有的工厂中生产，然后运输至图腾铭刻厂加装相应的图腾
，最后送至深水港码头进行组装。
相应的组装船坞，则在巫医们的合力下只花费大半月时间就有了大致雏形，然后在两个月时间里被成排的布置于河岸边。
不同于单管炮舰的‘一次性，定位，这些船坞都在建设时考虑过后期的扩建问题。
这是因为黑河下游的水足够深、河面足够宽敞，且深水港码头距离本部又足够近；
相对于过于遥远、且有可能被海洋魔兽所骚扰的海港，在考虑过便捷性、安全性等问题后，议会决定将此处当做未来重要的造船基地来进行营造。
因此，这些船坞并非只用一次的样子货，等后期根据需求完成了一轮轮扩建后，即便是仍处于纸面上的那艘巨舰，也可以在此处进行建造。
新的决策出来后，械牙、芙蕾雅、并一群学者一起，前往月余前新建立的‘动力研究所，开始闭门研究；
船牙这边，则一边期待着此后大船的建造、一边安心的开始负责这一批单管炮舰的营造。
当这一切正紧锣密鼓的进行时，在其它方向上也有相关、或不相关的事情在发生....
于北方高原，演习部队此时已经乘上了轨道车，即将踏上返回本部的旅程；
于高原更北方，率属于军队系统的情报压制部队，正在角蹄种向导的带领下探索者当年土伦部的进山路线，想要在此前那些林间野路之外，摸出一条适合大队行走的出山道路。
东阿狸