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第四十九章 永火列车,正式进入设计阶段!

    <b></b>                  苏杭根本一点也不担心,那可是基建狂魔建造的产物,有安全隐患才有鬼哦!!

    就算是赶工。

    苏杭也十分相信,在神州人民的努力下、在高级建造机械的轰鸣下。

    建造出来的高架桥、立交桥。

    根本不会有任何坍塌的可能,这一问题根本不值得去思考,完全不需要。

    ……

    半天时间。

    铁路路面的清理完成,苏杭开始着手安排人员进行第二次、第三次质量验收。

    ——虽然对自己造的东西有信心,但任何既定步骤都不能省略。

    这才是保证质量的根基。

    一丝不苟。

    铸造基建狂魔之魂!!

    验收工程并不复杂,在十几家验收队的加班加点下,很快便是完成三遍验收。

    苏杭这才不疾不徐的打开推特,将神州铁路建造完成的事实,发布在推推特之上。

    【神州之龙昂扬腾飞,铁骨钢筋铸造新时代龙魂!!】

    这条消息发布出去之后,如同向一锅热油中泼入一盆冷水,瞬间激起难以想象的水花。

    “什么,神州的铁路竟然没有被地震摧毁,甚至还完成了3遍验收,从现在开始正式进入使用状态!?”

    “天呐!!”

    “神州这几十年的作为,积德行善,不恃强凌弱,帮助发展中国家经济腾飞,当然不应该遭受灾难折磨。”

    “呵呵,康纳教授不是说,神州的铁路必定会损毁于地震之中吗?”

    “那老骗子的话,竟然还有人信?”

    “来,骗,来,偷袭,偷袭我73岁的高铁研究院的康纳教授,这好吗?这不好。”

    “神州真不愧是基建狂魔,竟然如此迅速的完成纵贯全国的铁路,甚至还经受住7级地震的考验,放在任何国家,都是绝对不可能的计划。”

    “就算是樱花国那种弹丸之地,也无法修建纵贯全国的铁路,神州真的厉害。”

    “八格牙路,扯出我们樱花国干什么?这件事跟樱花国有什么关系?”

    “……”

    竣工照片摆出来,况且那么大的铁路,卫星照片几张下去,都知道事情真相。

    ——神州不光在2天之内,将国教授定义2年的铁路修建完毕,竟然还顶得住7级地震的损毁。

    简直令人难以置信。

    就连大象国,此时都偃旗息鼓,不再恶意的挑衅神州,因为就算是傻子也知道。

    神州的基建,已经达到众国无法比拟的程度。

    难以望其项背!!

    ……

    这件事情发生之后,越来越多的侨胞想要重回神州,毕竟虽然神州之前召回过侨胞。

    但终究召回的只是一少部分。

    留学生回来得多,因为他们本身就是神州人,但那些已经移民外国的人,心系国家的始终是少数。

    可是现在。

    在神州表现出如此强大的国力之后,那些侨胞开始疯狂申请回国居住。

    其中不乏许多有钱人,愿意捐款几千万,以谋求重新回归神州国籍。

    对此。

    苏杭只有两个字。

    ——没门!!

    神州不缺你那点钱,如果你不热爱神州,神州也不欢迎你,趋炎附势者,待在国难道不是相得益彰吗?

    神州人民依稀记得。

    在2020年,那场罕见的灾难发生时,神州向所有侨胞敞开怀抱,任何侨胞都可以回国躲避灾难。

    可是……

    ……招回来的都是写什么牛鬼蛇神?

    隔离期间必须要喝矿泉水?公共场所不戴口罩?封闭小区的情况下,必须要跑步?

    这种人。

    您还是去享受自由吧。

    自由的空气更加新鲜呢,亲,何必要在这里受苦呢?

    ……

    在苏杭严正拒绝之后,那些侨胞竟然开始破口大骂,远比西方人更加过分的辱骂、诬陷神州。

    这全都在苏杭的预料之中。

    ——这些人骨子里,都有一种瞧不起神州的感觉,他们还活在几十年前。

    西方优越,东方卑微,他们是西方国籍,理所应当的就是人上人。

    回到神州,也必然是一副居高临下,就他见过世面,所有人都得给他服务,事事他优先的状态。

    真的。

    这种人,神州不欢迎。

    小小的插曲过后。

    推特的骂战彻底结束,毕竟以康纳为首的仇神州派实在是无话可说。

    这一巴掌一巴掌抽在脸上,有点功夫也得揉揉伤口啊,那还能继续咬人呢?

    但又有一个话题,成功上位到推特热度第一。

    【神州到底要干什么?】

    这话题已经不是第一次出现,更不是第一次登上热搜第一,但这次的讨论内容,却更加具有实质性。

    ——神州的铁路,轨距跟之前截然不同,不光是与神州以往不同,与世界常规轨距都不一样。

    总所周知。

    神州铁路的轨距是1435毫米,但若是仔细观察,这条崭新的铁路,轨距并非1435毫米。

    ——或许有人会说,光从图片上,如何能精准的判断毫米为单位的规矩?

    其实很简单。

    轨距的单位虽然是毫米,可他妈神州这次变动太大,从原本的1435毫米,直接增加一倍多。

    1435毫米变成2800+毫米,只要不是瞎子,都能看出其中的变化。

    【神州到底在谋划什么,到底会是怎样一头钢铁怪兽,会在未来出现于这铁轨之上?】

    虽然列车的雏形、甚至概念都还未有,但光是这一轨距,就让所有人心底清楚。

    ——行驶在这一铁轨之上的,恐怕是他们从未见过的庞然大物,基建狂魔又要搞事咯。

    是的。

    苏杭的野心很大,纵使破坏优秀的蛛网式铁路结构,他也不想让神州运输效率降低太多。

    办法也有。

    那就是增强单次的运输能力!!

    永火列车。

    不光是为了苟且,而是保证在大热降临之时,让神州运转能力至少保存65!!

    长江南北,互通有无,饶是大热降临,仍旧与平常无异,这才是苏杭追求的结果!!

    神州举全国之力,不光是在灾难之下苟且求生,更是要战胜灾难。

    就像克服之前的自然环境一样,将灾难踩在脚底下!!

    为此!!

    苏杭正式挂帅,开始设计重中之重的项目——

    ——永火列车!!

    。