对于飞行控制系统的问题，弈然是有办法解决的。弈然借助量子计算机搭建成功的经验，搭建了一个算力较弱但是体型较小的可以在空中武器上装载的小型量子计算机，然后以这台量子计算机为原机做飞行电脑。飞行控制系统，说白了，就是一台强大的飞行电脑，对于一台强大的飞行电脑来说，算力只是最基本的需要解决的问题，里面的飞行控制程序才是重中之重。
天下科技再飞行控制程序这方面没有任何的经验可以借鉴，只能从零开始自主研发。但是弈然并不想要这么做，他有一个更好的办法。弈然把传统的控制程序，换成了一个人工智能程序，把天下科技的强人工智能的优势充分转化出来，应用到飞行武器上面。
详细来说，弈然设计的人工智能程序，目的是教会这款强人工智能来通过飞行器上面的机械装置来直接操控这台飞行器。这样到时候只要飞行员下达操作指令，飞行电脑就可以自动来驾驶这台飞行器。这样一来，除了省去了飞控程序的复杂的研发过程之外，还有一个好处，那就是代差。
以后的其他的飞控系统，只要还没有跳脱出自动程序这个模型，就不可能超越天下科技的飞行武器的飞控系统。 因为再精准的自动程序，也不可能超越已经能够做到自我革新的强人工智能为基础的智能程序。
有了一台可以驾驶飞行器的人工智能之后，弈然要以这第一个人工智能的训练为基础，逐渐提取出让人工智能直接可以通过逻辑控制各种复杂的飞行的机械装置的内在联系代码，这样的代码提取取出来之后，首先可以大幅减少人工智能的训练时间，更重要的是可以大批量的徐连人工智能直接掌握机械设施，以后又任何的新型的机械的装置需要人工智能来操作的，直接把完整的机械线路图和结构图输入到人工智能的系统中就可以直接实现人工智能控制。
这方面的强人工智能弈然是有储备的，但是没有进行这方面的程序性的训练，弈然把这项任务全部交给了灵犀去完成。等到灵犀那边的训练全部完成，弈然的智能飞控系统也就算是大功告成了。
还有一点小小的问题需要弈然来解决，飞行武器经常再空中工作，环境极度复杂，最重要的是时常会断开网络连接使得数据不能够实时的更新，因此智能
飞控系统上面的人工智能必须要有离线自主收集数据的能力，这种能力目前只有灵犀拥有，其他的强人工智能产品都没有装载，因为灵犀的载体就是弈然的电脑和手机，这两台设备机会从来没有出现过断网的情况，所以灵犀的离线数据收集的能力是否可靠也从来没有验证过，想要测试这个是否可靠，需要让灵犀断开网络连接去测试，但是灵犀这样体量 的超级人工智能的运行，对于算力的要求是极大的，弈然的个人电脑和手机的算力都是十分有限的，所以平时也都是通过网络连接到云计算机上面来支撑灵犀的算力。
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