在薛绍前世，用现代交通工具实现这个目标也颇为艰难，不过放在眼下的战略需求条件，实现这个需求并非没有可能。
毕竟这个时代运送的物资体量比薛绍前世的现代世界小得多，一辆四轮车运载量最多一千斤，如果遇上艰难的路途，可以减少至五百斤，这样的重量，加上是用羊驼等畜力运输，用这四轮车翻山越岭应当是可以实现的。
一辆四轮车运载五百到一千斤，这个运输量似乎不高，但是对于这个时代的战略辎重运输来说已经是一个飞跃性的进步。
这个时代的战争辎重运输都是依靠马驼，所以唐军如果远征敌国，骑兵需配备两匹马，步兵需带一匹马专门运载战略物资，这样的运输效率堪称非常低，给远征军带来巨大的负担。
如果四轮车用于战争的构想能够实现，一辆四轮车能够运载五百斤的战备物资，那么一辆四轮车就能满足至少五个兵士的物资运送需求。
假设一万骑兵出征，原本需要多配备一万匹马用于运送物资，用四轮车的话，只需要配备两千架四轮车，外加两千匹骏马或者羊驼，这样效率就提高得多了。
多带一万匹马，就意味着要多带一万匹马的粮草，这是个巨大的负担，如果用四轮车代替，负担会大幅降低。
薛绍说道：或者，可以降低轮胎的硬度，把橡胶塑炼得软一些，这样适应性就会更强。如果橡胶因为太软而不够耐用，那么可以在每辆车上配备多两个备用轮胎。
杨慈说道：这法子或者可行，把轮胎做得更大，更软一些，再给每辆车配上备用轮胎，假设一个轮胎可以支撑五百里，两个轮胎就足够支撑一千里，那也足够了。
薛绍：很好，这个事情你们必须想办法解决，这涉及新安西都护府的战略需求。
杨慈：我等一定完成任务！
薛绍从工匠作坊里面出来，来到新安西城的核心地段察看，只见围绕新安西大都护府的都城核心地带已经基本完成建设，大批新安西都护府的官员已经进驻这些建筑，开始办公。
薛绍继续往都城外围走去，只见都城外围也已经开始建设，建筑依然是用红砖水泥加树胶漆建造，这些建筑大部分是供平民居住的住房。
薛绍继续往都城外围走去，只见都城外面是一片热火朝天的开垦景象，大片的野地已经被开垦成农田，按照狄仁杰的规划，这些农田渐次种下占城稻、番薯、玉米、土豆、南瓜等农作物。
开垦团队的农耕技术已经非常成熟，对于占城稻、番薯、玉米、土豆等农作物的耕种已经轻车熟路，第一季的农作物已经尽数种下，再过三到四个月就可以收成。
对于垦荒团队来说，最大的挑战往往是粮食问题，因为田地开垦不是一夕之功，以这个时代生产力，成片的田地往往得耗费一年以上的时间。
但在新安西都护府这里粮食问题不是问题，因为开垦团队有番薯、玉米、土豆等杀手锏，就算占城稻的种植出现困难，番薯、玉米、土豆这些产量奇高的农作物也足以满足开垦团队的需求。
薛绍在农田里面巡视一圈，只见种植番薯的田地里已经长出密密麻麻的番薯苗，番薯的生长能力极强，就算是农田没有完全开垦，番薯种下去也能成长。
只要这批番薯能成熟，垦荒团队的粮食就有保障了。
薛绍亲身在农田里面巡视了数日，他看着垦荒的范围已经远至三十里之外，到明年，这三十里范围的平原将得到充分开垦，变成广袤的良田，这里将成为新安西都护府的粮仓，新安西都护府的军队将从这里获得充足的粮食，实现驻扎军队的后勤自给自足。
如此一来，新安西都护府就将实现一千二百年后大清乾隆皇帝的战略规划：在伊犁河谷实现屯田，实现军队粮食自给自足，实现对这片地区的永久占领。
在大唐时代，这应该是一个历史性的进展，大唐将士为了镇守西域流了多少血，从此之后大唐经略西域的历史进入新的纪元。
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