站在一旁的弗莱德，在看到已经亮相的两款宝马车之后，也是忍不住投去了侧目的眼神。
不得不说，飞驰公司这一次推出的宝马系列，一如既往地保持了高质量的设计标准，就算不去看车辆的配置表，光是从车身方面，就能够感受到这个品牌的魅力！
如果说陆博代表的是复古、典雅的设计风格，那么飞驰公司的宝马，就是时尚潮流的代言词！
不论是色彩还是对于灯组、进气格栅这些细节方面的处理，飞驰公司都做得非常出色，在这一点上，就是弗莱德也得承认，大丰汽车没有飞驰公司做得好。
虽然暂时还不清楚宝马的具体配置，但是以弗莱德对于飞驰公司的了解，这个品牌的配置绝对不会差，这一点，从此前的奥迪系列就能够看出来。
“飞驰公司果然还是那个飞驰！”弗莱德忍不住感慨道，能够从造车开始，就能一直推出高质量的汽车，这个世界上，只有飞驰公司一家！
而随着两款车的亮相，周飞也是调整好情绪，继续着自己的工作。
“相信大家都已经知道了这个品牌的名称，宝马，外文名称为Bmw，这个品牌，是我们飞驰公司推出的第二个豪华车品牌，在定位上与奥迪并列，但是宝马，却有着与奥迪完全不同的造车理念！”
“奥迪[随梦 .vip]强调的是科技感，而宝马则注重驾驶乐趣，这也意味着，我们针对宝马的设计，将会集中在对动力性以及操纵性的提升上，而我们也确实做到了这一点！”
随着周飞介绍的逐渐展开，飞驰公司展区周边围观的游客也是越来越多，甚至比之前陆博的发布会更多！
既然宝马强调的是驾驶乐趣，那么介绍的重点，自然是集中在对动力总成系统方面了，特别是发动机这一块，更是周飞介绍的重点。
因为谁都知道，飞驰公司最擅长的领域，就包括发动机！
“……也就是说，宝马3系的最高车速达到了230公里每小时，5系的最高车速则是250公里每小时，百公里加速上，3系的实测数据为7.2秒，5系则只需要6.9秒便可以瞬间达到百公里每小时的速度！”
尽管在最高车速上，宝马3系与对标的奥迪A4几乎一样，但是在百公里加速上，却整整提高了一秒多，驾驶过程中的推背感将会更强！
仅从动力性方面来看，宝马与陆博相比，的确占据着一定的优势，不论是K4还是k6，都没有达到宝马对应车型的数值，所以在动力性上，陆博就要稍逊于宝马了。
“百公里加速时间绝对是亮点！不算跑车的话，能够跑进七秒以内的，都意味着整体的动力总成系统非常的强大！”
“光从这些数据来看的话，宝马的动力也未必就比陆博好多少。”
“驾驶乐趣还得自己去体验，光看着一堆数据意义不大。”
…………
随着宝马两款车动力数据的公布，围观的游客也是纷纷发表了自己的看法，虽然侧重点不同，但是有一点说的很有道理，那就是宝马强调的驾驶乐趣，不能光看这些数据，而需要在驾驶的过程中亲自体会。
介绍完动力系统以后，紧接着，周飞又就宝马的内饰部分进行了详细的介绍。
智能感应氛围灯、电动调节座椅、智能个人助理……
虽说豪华车的内饰可以是千篇一律，但也同样可以是独一无二的！
而飞驰公司对于内饰的搭配，最突出的一点，就是集中在对汽车电子的运用上，整个国际汽车工业中，没有任何一家汽车制造商，能够比飞驰公司更会“用电”。
借助飞驰汽车电子的发展，飞驰公司在汽车电子领域的地位，如今已经丝毫不亚于其在发动机领域的地位了，在飞驰公司的车子上，总能找到其他公司车型所没有的功能。
就像宝马品牌，虽然主打的是驾驶乐趣，但是在科技感上，却并没有差奥迪太多，至少在车内环境的营造上，宝马是有过之而无不及。
在这一点上，大丰汽车就要差太多了，因为他所有的汽车电子，都要依靠外部供应，而不像飞驰公司本身就具备超强的研发能力。
宝马的发布进行到这里，关键部分的介绍已经是结束了，接下来最重要的一点，就剩下售价了。
阿诺德等所有的围观人群，全都一脸期待的盯着周飞，宝马的性能好是一方面，但是价格又是另一方面，不过以飞驰公司这些年发布新车的传统来看，宝马的价格，应该不会太高。
就连不远处的弗莱德，也同样是紧盯着周飞，看似平静的脸上，实则已经紧张地握紧了双拳。
飞驰公司之所以能在三大巨头的围剿下突出重围，很大一个原因就是物美价廉，关于价格这个因素，大丰汽车可以说是深受其害，现在好不容易将陆博的成本控制住，使之能够与飞驰公司的奥迪相匹配，万一新推出的宝马价格再次下降，那陆博岂不是又要处于竞争的劣势了？
“本来宝马系列的售价，我想等到这个系列快要上市的时候再公布的，但既然这么多人都很想知道，那我就当是提前发布这款车了吧。”
由于距离宝马的投产，还剩下将近一个月的时间，本来周飞还打算在国内组织一个新车发布会的，现在干脆就像大丰汽车的陆博一样，把日内瓦车展，当做是宝马的发布会了。
周飞顿了顿，随后继续说道，“宝马3系的起售价为为29万，顶配版为35万！而宝马5系的起售价则为40万，顶配版为52万！”
宝马3系售价为29万到35万！
宝马5系的售价为40万到52万！
与之相对应的是，陆博K4系列的售价为30万到38万！
K6系列的售价则为41万到55万！
总体来说，这两个品牌的售价相差无几，但飞驰公司的宝马仍旧稍占优势，继续保持了飞驰公司低售价的传统。
实际上，不论是宝马3系还是5系的最高售价，在前世都不止现在这个数，而是跟大丰的陆博基本一样，之所以现在低了两三万，那是因为前世的顶配版都是六缸机吗，而目前飞驰公司并没有六缸机版本，只有四缸机，这其中的差距，其实主要体现在发动机上面。
而随着宝马售价的公布，本届日内瓦车展最大的两个看点便全都揭晓了，接下来，必将上演一场龙争虎斗的h市场争夺战了。
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