林海深处远远望去开始有阵阵星源雾蒸腾，浓郁的雾气开始不断侵袭着各种与它接触到的生物。这也就是青山宗大部分弟子历练的地方，不断消除星源雾及源兽的入侵。
青山宗创立于百年前，目前拥有弟子数千人，每年都会对外进行考核招收，因为距离星源雾林海比较近，经常会遇到源兽袭击，所以考核相对比较严格，对于资质，年龄，星源战车级别等要求均高过内陆国家。
一座百米高的山峰，横向有好几公里，如同一个垫高的大型停车场，偶尔有几个凸出的坡地，坡地上建立着一幢幢独立的别墅，各种独立的别墅被道路分隔开来。一条条盘山道路，只见一辆又一辆的星源战车进进出出。
宗门大门口有两个值勤的弟子，待聂天道明来意后，其中一个弟子就邀聂天坐上自己的星源车亲自送他到半山腰的大殿，原来聂天要进青山宗的事已经被提前打过招呼，早晨已经有一批人就这样进去的，而且还是落云城的城主聂嵘送过来的，不管其他原因，与人行善总是没错的。
青山宗在林秀公国属于排名靠前的宗门，每天都会有络绎不绝的人前来申请加入，有的是其他国家的已经拥有星源战车的探险者，有的是十多岁尚未进行星源召唤获取星源车的青年。随处可见乘兴而来败兴而去的人群。
青山宗的这名弟子载着聂天并未横冲直窜，而是有条不紊的按照顺序前行着，一路上开始为聂天讲解宗门基本情况：
在星源大陆上，探险者想要快速获取星源晶有那么几个途径：
第一，独自或者组团去星源雾深处猎杀源兽，源兽死后体内会留下源兽内丹，源兽内丹通过星源战车可快速转化凝练成星源晶，星源晶可以直接在探险者公会或者符晶师公会兑换成星源币。
但是探险者大部分都是好勇斗狠之辈，获利巨大时若分配不均导致内部互相捅刀子的事乃是常态，更甚者直接放弃受伤严重的伙伴。
虽然探险者公会明确规定加强在野外理应互助，不放弃、不抛弃等精神，但是在星源雾深处，什么都可能发生，消失几个人太好解释了。
第二种方式就是加入宗门，统一做宗门任务，任务所得除了宗门必须上缴的任务物品外，其余均是个人所得。
不管是个人还是组团出去探险，宗门交任务的时候都必须上缴影像符晶，影像符晶是做任务的时候探险者开启记录任务过程的凭证，如同行车记录仪，影像符晶是在探险者接取宗门任务的时候由宗门一起发放的，因价格昂贵，若是遗失则扣除相应的贡献点。
两种方式相对而言，宗门任务安全系数高一些，至少避免了内部互相争斗，不足之处就是行动过程中一言一行都会受到宗门的监控。
还有一些能获取星源晶的办法，只是速度偏慢：比如通过星源战车凝炼空气中稀薄的星源雾，因为没有源兽的存在，城市经过过滤符晶的星源雾已经不会对常人造成伤害，在城市内凝聚一颗星源晶的时间至少是野外星源雾中的两倍以上，更不用说直接通过源兽丹凝炼星源晶的那种速度了，虽然耗时，但胜在安全。
刚刚通过跨界召唤出来的星源车属于不入流的新车，根据车型的不同，召唤者可以选择成为战车或者货车。
好在探险者待遇都不错，新手可以去探险者工会进行登记然后免费获取和自己对应的星源车基本修炼功法。
选择成为星源战车后，通过修炼基本功法，战车拥有了凝结星源晶的能力；想要获取更强大的攻防功法或者其他功法，就得靠星源晶去交换。
而星源战车等级越高，自然就能凝结更高等级的星源晶。对于能凝炼一级星源晶的星源战车而言。在城市内，一整天能凝炼一颗一级星源晶，两大工会对于一级星源晶收购价是统一是一百星源币，若不出城，基本上绿林境的星源战车也能养活一户四口之家。
而若在野外星源雾深处，浓郁的星源气下，同样的绿林境战车能凝炼至少两到三颗星源晶，若是击杀了源兽，相应级别的源兽丹只需一个小时左右就能转换凝聚成星源晶。
野外星源雾深处虽危险，但是在如此环境下却能提高星源晶的凝炼速度，故而还是有许多探险者经常组队去野外凝炼星源晶。
在两大工会的宏观调控下，一级和二级的星源晶价格差距并不大，因为在庞大的探险者团队中，人数最多的就是绿林境和流沙境的星源战车。
从三级星源晶开始，随着内部能量节点的增多，价格也开始递增，一个级别的差距可能导致价格成倍的递增。
至于暴风境凝炼的五级星源晶，直接是有价无市。标价十万星源币起步，但是基本上在市面上是见不到的。
两大工会都鼓励探险者外出，击杀源兽获取源兽丹。而源兽集聚的地方毒性也是源兽能力而变化，击杀源兽后，除了源兽丹可用来快速凝炼星源晶外，被击杀的源兽尸身会逐渐散去，全身的毒气也会逐渐消散在星源雾中，从而增加星源雾的有害性。
而若是吸收这些将要散去的毒气用来淬炼星源战车，星源战车也会越来越稳固，当车身强度到达临界点，战车感悟加深，星源战车就会进行蜕变进入下一个境界，能修炼更多强大的车技。
除了资质特别差的探险者会将星源战车长期稳定在低境界外，但凡有能力者都会力争巅峰，不断前进，毕竟星源战车境界越高，获得的利润就会越高，一次探险下来，利润会是低级战车的十倍乃至百倍！
青山宗内的蜿蜒道路上，聂天也不断的和这名弟子交谈着。因为没有自己的星源车，对星源车的一些基本常识也是知之甚少。
故而很有耐心的听着这名叫袁斌的弟子不断讲解，同时也了解了作为新人进入宗门的考核情况。
新人指的是没有进行过星源车召唤的人，这些人进宗门以后首先要做的第一步就是测试契合度：通过专门炼制的白银高阶符晶设备进行契合度检测，检测人体和星源车的契合度，能否召唤到星源车。契合度越高，召唤的过程越顺利。
在星源车召唤过程中：契合度的范围是0-100%，契合度同时也作为召唤出的星源车潜能的参考值。0意味着没有任何资质，无法和星源车契合；100%则是完美契合，很容易召唤到顶级星源车。若是1%的契合度，其实也是可以进行召唤的，只是召唤到顶级星源车的概率为1%，甚至忽略不计，只能召唤潜力比较低的货车。
星源车召唤是大陆上每个稳定的国家每年可进行一次的盛大活动。这里的稳定是指国内三年内无内战，方可向探险者工会进行申请召唤祭坛布置的资源。
星源车的来源一直是一个谜，两大帝国至今仍在探索中。
每年的星源车召唤实际是通过构筑召唤祭坛，激发强大的能量产生空间之门，空间之门后面是大大小小不同的陆地，每块陆地上都有自己独特的星源车，只要不是运气太差，都能找到和自己属性相近的星源车。
召唤祭坛的布置方式并不难，除了海量的能量块以外，最主要的是空间坐标，而这个空间坐标的来源就是顶级星源战车才能凝练的星源晶，不同于其他星源晶，据说此类战车境界已经超出强者范畴，属于金字塔顶端的极少数战车，已经涉及到空间规则！
按照目前市面上的星源晶等级来看，凝炼带有空间属性的星源晶战车等级至少为星象级，最高能凝炼出七级星源晶。
但凡涉及到规则之力，已经不是正常的符晶师能炼制的，这些带有空间坐标的符晶，最终从制作到使用均是严格的规定。
一些财大气粗的势力虽有海量财富，但是没有能凝炼空间属性星源晶的战车和炼制的符晶师，最终只能依靠在两大帝国之下进行祭坛搭建。
祭坛召唤开启后：只要契合度不为0就可以参加星源车召唤，60%及以上的契合度意味着星源车召唤基本是都能召唤到战斗属性的星源车，区别只是车型潜能及可塑性的不同而已。
因为国家申请祭坛召唤是免费的，但是每次进行召唤的人数是基本固定，具体人数看祭坛能量强度，人数越多，祭坛能量损耗越大，可维持的时间也就越短。
在星源车空间是没有空气存在的，参与召唤的众人在召唤空间内属于闭气状态，能进行的活动的时间就看个人从小锻炼的体质。
星源大陆上环境得天独厚的同时也强化了各种生物的身体机能，大部分常人都能在水中半个多小时不进行呼吸。而从小锻炼的人时间则更长。
每个地区每年需要通过召唤获取星源车的人也是人山人海，契合度从1%-60%占据大多数，竞争异常激烈，这也导致了召唤门槛加高。
有些国家已经不允许契合度在50%以下的人进行召唤，因为这个契合度实际召唤出来的可能就是农用车型，对于国家实力增加并不起多大作用。
而青山宗，虽作为林秀国实力靠前的宗门，每年获得祭坛召唤的名额也并不多，公国一级的祭坛召唤配置一般就是千人左右的规模，一千个名额再划分到林秀国各大势力后，青山宗每年的名额在一百至两百人左右。
面对上千人的宗门测试，青山宗的入宗门槛已经定为60%及以上的契合度，宗门只要战斗型的星源车，要能驰骋星源雾深处的弟子。
但凡检测后契合度达到60%，基本已经可以算是一只脚踏入青山宗了。这部分弟子需要做的就是锻炼己身，养气，争取在召唤前尽可能的增加自己的身体素质。在招换空间遇到自己心动的星源车也能更快融合。
爱护环境，人人有责。星源大陆上提倡全民皆车手，都能去净化有毒有害的星源雾，锻炼养气的修炼方式在探险者公会都有公开的专栏，通过修炼这些公开的炼体功法，大陆民众的身体素质整体在增强中。
对于进入宗门又受限于召唤名额的新人，可以通过一些简单的宗门打理任务来积累贡献点，这些贡献点可以兑换星源车召唤名额，宗门的兑换名额没有后要么等第二年，要么直接通过消耗贡献点让宗门去和其他势力进行协商购买。
总而言之探险者工会构筑的祭坛前都会经过大数据分析，能满足当国需要行进星源车召唤数量百分之八十的需求。
至于剩下的人，要么作为自由人去其他国家争取名额，要么和探险者工会签订各种协议，在探险者工会的庇护下也会有渠道获得星源车召唤的名额。
聂天因为修炼了《菩提道法》，内空间早已朝着世界的雏形转变了，对于聂天而言，体内的灵气储量座椅是同级车手的数倍，唯一受限的就是境界不足，灵气还未发生质变，每一缕灵气强度都还弱。只能不断增压依靠灵气数量来获胜。
时间流逝，聂天的各种基础车技也在不断的精炼着，聂天开始声名鹊起。
大部分车手有事没事都沉浸在在星源车联盟秘境中不是没有道理！秘境中没有源兽危险，这里的危险只有可能是来自其他车手的对战伤害；在这里可以随时爆发出强大的杀手锏，哪怕内空间中灵气损耗过大，也能通过吸收秘境能量而得到快速恢复！
聂天发现自己已经喜欢上了这种感觉，内世界中灵气消耗一空，接着在如同鲸吞一般恢复，连带着各种转化都有些许提升了，唯一的不足之处就是太费钱了，聂天一开始还没注意，知道看到每天都有三万星源币的支出时才明白，在这六百区的每日强制消费是三万星源币/天！
还好聂天现在已不是身无分文的穷车手，钱的事暂时不用他操心，他只需要尽快提升自己的实力即可。
新建街道路人王争夺赛中聂天开始崭露头角，已经有好几条街道连胜了五至六场，只要连胜达到七场，就是新老路人王对决的时候了。一旦获胜，聂天妥妥的第二个街道路人王头衔到手。
“聂天，你内空间中现在星核有那几种属性是已激活的，我现在已经晋级为街区路人王了！有一定的权限可以兑换辅助灵臻！这样你能尽快晋级到下一个境界。”
聂天还在不断磨练车技的时候，老黑直接传音说道。显然老黑已经完成了几条街道路人王的夺取！
“你实力再强一些，这街区路人王还是有好处了，只要成为街区路人王就有权限开通传送业务，支付一定的星源币，下次你就能从668区登录城直接传送到这里600区的街区，这可省时间了。”
老黑似乎也是还在摸索刚刚到手的街区路人王权限，一有新发现就立刻告诉聂天。
“竟然能传送，这不是大大的节省了自己赶路的时间吗？”
聂天现在最缺的就是时间，每隔几天就得退出秘境空间，区黑龙潭哪里进行巡检维护，再次返回的时候雄668区登录城市过来每次都要好几个小时，将近十多万的过路费。
老黑不断地探索着街区头衔的新权限，这无疑是在诱导着他赶紧拿到街区路人王头衔！
“你也别太激动，这不是无限传送，只能从你登录的大区传送到获得街区路人王头衔的大区，仅限于这两个大区而已，并非可以任意传送，其他区还得老老实实的一路开过去。”
深怕聂天误会，老黑连忙解释着传送权限的区别。
“老黑，你说这一个大区有多少条街道啊，这样每天跑场都还有些不能兼顾过来，要是整个大区全部的赛道……”
聂天有些感慨的说道，这段时间别说后面的强盛级别的街道，只算最基础的新建街道聂天都感觉要窒息了，不是这些街道路人王挑战者有多强，而是这街道实在是多不胜数。
不会因为某个人未到给延期开始，每天开赛时间固定，哪怕是自己已经连胜六场的街道，若是自己不去或者迟到片刻，这街道上前期积累的优势转眼作废！
这注定是不可能让某一个人垄断大部分赛道的规则，这也使得强者再强也不可能面面俱到独揽全城！
“是不是感觉哪条街道都有比赛，根本跑不完的感觉？”
“除了两大帝国独占前百区外，其它国家都是靠着人口基数而不断开辟新的街道、街区的。几十个国家的车手聚在一起人数低于千万的算是小城了，正常的都有在千万级星源车手这个档次，你说这街道多不多？每一条街道修建起来都是能为车手进行能量补充的，这种街道只会越来越多，强者越强的道理你懂吗？”
老黑对于星源车联盟秘境似乎知道的很多，这大数据分析起来头头是道。
“强者恒强？”
“假设你现在不在新建街道上，而是在强盛街道或者繁华街道中，你身旁都是一群暴风境甚至神山境的车手，你认为秘境能量是汲取效率你能快过他们吗？肯定不能，那初级车手怎么办？只能寻找强者少一些的街道进行修炼！别看这登录城市无限制，实际上等级分明，一流沙境车手若跑到繁华街道中修炼，保准钱花了，灵气点滴都存不起来！”
“嘶···这也太坑了吧，那繁华街道就独属于实力强大的车手？那有强者来这偏僻街道抢秘境能量的话，我们岂不是很被动？”
聂天好像发现了什么秘密一般，这登录城市居然还有这么多套路在其中，之前根部一点信息都不知道。
“那种强者去抢弱者秘境能量的事情很少！车道级别实际是按照秘境浓度来区分的，越是繁华的街道，一定时间内，车手汲取的能量肯定是远超我们现在的新建街道的，街道中为何秘境能量不一样，这说下去又涉及到符晶师了，每一条街道都有特定的建筑来维持这种秘境能量的循坏，新建街道和繁华街道就是这种建筑物的不同而导致能量浓度有区别！”
“而前百的大区，这种区别又更加巨大而已，前百区的新建街道秘境能量浓度至少也相当于我们的强盛街道这一级别！”
老黑回忆起脑海深处的记忆，好像自己以前就是在前百区的星源车，虽然没来过六百区，但是秘境能量真的比这区强太多了。